国道301线牙克石至海拉尔段公路工程土建施工一标拌合站项目拟审批（报告表）公示

序号

02

项目名称

国道301线牙克石至海拉尔段公路工程土建施工一标拌合站项目

建设地点

内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗扎尼河露天矿区

建设单位

呼伦贝尔市交投公路建设有限公司

环境影响评价机构

呼伦贝尔市新美环保技术服务有限公司

项目概况

项目名称：国道301线牙克石至海拉尔段公路工程土建施工一标拌合站项目

本项目为国道301线牙克石至海拉尔段公路工程(公路工程中并未详细对拌合站项目做出环境影响评价，所以本环评做出详细环境影响评价)土建施工提供混凝土，本项目距要提供服务的公路1.4公里，预计服务时间为两年，自2025年5月起至国道301线牙克石至海拉尔段公路工程土建施工结束（冬季不运行），公路工程土建施工结束后本项目生产设备全部拆除后转卖。项目总占地面积约10066.1309m²，建设混凝土生产线1条，设计年产混凝土6.5万立方米，同时建设实验室、全封闭物料堆场（目前未封闭，本环评要求全封闭物料堆场）、沉淀池等配套设施。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1. 废气

根据本项目工艺，碎石在进料阶段要进行加湿，加湿后含水率很高，水泥通过全封闭的筒仓加入，搅拌机为全封闭（目前未封闭，本环评要求全封闭），产生的废气经自带的除尘器处理后排至封闭的搅拌楼内。

2. 废水

运营期产生的废水包括搅拌机、车辆清洗废水（W1）以及职工生活废水（W2）。

（1）清洗废水（W1）

生产废水排入混凝土沉淀池内，经沉淀后回用于清洗作业，不外排。沉淀池容积100m3，清洗废水中主要污染物为泥沙，清洗废水在沉淀池内沉淀后可对泥沙进行收集回用，废水沉淀后回用，沉淀池底部及四周均采取混凝土防渗措施，渗透系数≤1×10-7cm/s，满足防渗要求，不会对周围地下水产生影响。

（2）生活污水（W2）

生活污水、食堂废水全部进入化粪池定期拉运至污水处理厂。不直接对外环境排放废水。

3. 噪声

噪声源及防治措施

项目营运期间噪声主要源自搅拌机、皮带输送机、泵等设备噪声，噪声源强75~85dB(A)。

4. 固体废物

本项目运营期产生的沉淀池沉渣主要成分为泥沙、碎石，类比同类行业，产生量约152t/a。实验室主要进行力学性质、抗渗、抗压试验，产生的废料为混凝土块，产生量约0.5t/a。项目运营期产生的生产固废均为一般固体废物，不涉及危险废物。生产固废全部回用于生产，不外排。职工10人，生活垃圾产生量按照每人0.5kg/d，年工作180天计算，生活垃圾产生量为0.9t/a。垃圾桶收集后定期外运至垃圾填埋场。

公众参与