金晓勇、吴妮娜委员：

您提出的《关于让游客“快进慢游”，玩得嗨的建议》收悉，现答复如下：

公路规划建设与旅游发展相结合是推动区域经济、促进文旅产业升级的重要模式，通过交通网络的优化与旅游资源的整合，能够实现“交通+旅游”的深度融合。截止2024年底，鄂温克族自治旗公路总里程1442公里，鄂温克族自治旗交通基础设施稳步推进，公路建设为自治旗旅游发展提供了重要的交通支撑。

交通运输局于2022年对X358海拉尔至伊敏公路进行提质改造，里程64.53公里，该路向南连接S202线，由北向南贯穿巴彦托海镇、巴彦塔拉达翰尔民族乡、锡尼河西苏木、锡尼河东苏木、伊敏河镇，伊敏苏木和红花尔基镇，抵达兴安盟阿尔山市。该公路沿线有国家4A级旅游景区红花尔基樟子松国家森林公园、3A级旅游景区相约敖包景区、恩阁乐达斡尔民俗风情园等鄂温克族自治旗重要旅游景区。2023年巴彦嵯岗至五泉山公路建成通车，里程29.2公里，该路建成通车对于开发五泉山旅游景区提供了重要支撑。

另外伊敏至维纳河、巴彦托海镇至辉河等重点乡镇公路均已建成通车。除现有建成公路外，交通运输局正在积极对接市局，谋划省道S307吉登至塔尔气公路项目。该公路起于阿荣旗亚东镇，止于鄂温克族自治旗红花尔基接省道S202公路，全长约422公里，其中红花尔基至塔尔气段120.58公里，该路建成后有利于进一步改善旅游交通服务能力。2025年计划对伊敏至维纳河公路进行养护维修，保障重点旅游线路安全畅通，同时交通运输局将加大对旅游公路的日常养护和管理，确保旅游公路安全畅通。

至于衔接小型旅游景点“最后一公里”的道路，大多未被列入交通路网，无法争取到上级项目及资金，可以通过乡村振兴、发改、财政等其它途径申请建设计划。